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| 仁川港口 | |||||
作者：佚名 国际海运来源：本站原创 点击数： 更新时间：2013/9/14  |
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FUEL: AVAILABLE 韩国商港。位于朝鲜半岛西海岸中腰江华湾内，汉城之西相距30多公里，是朝鲜半岛最大都市汉城的海上门户。北距南浦港220海里，南距群山港120海里，西距连云港383海里，距上海510海里。港外有小岛作屏障，又有内外港之分。内港在1974年建成的挡潮闸门内，现有两座突堤和港湾沿岸6座码头，总计30多个泊位，码头线总长6公里多，其中1号顺岸码头1217米，水深7.5－8.0米，用于沿海杂货、矿建；2、3号为突堤码头，位于1号码头之南，码头线总长2692米，水深9.5－12.0米，用于远洋杂货船靠泊；4号顺岸码头，在突堤之西南，码头线总长1160米，水深13－14米，5个泊位，用于集装箱、滚装船；7号码头位于港湾之西北，有两座粮食突堤，沿边水深14.5米，码头上配有2个气力装卸系统，可同时靠泊4艘5万吨级船；8号码头在其港池东岸，为顺岸码头，与一号码头连接，除装卸粮食还装卸废钢材，后方有铁路通至码头；5号码头在内港西南，两个泊位，长604米，水深14米，为5万吨级散货码头；6号顺岸码头在港湾两侧，当局正在这里新建天然气码头为汉城服务，设计能力300万吨，1995年使用。外港为潮汐港，主要用于远洋船入港等候锚泊或危险品装卸。当局规划在现内港的北、西、南外港区建成以废钢、木材、黄沙、饲料为主的北港(32个泊位)，以沿海船停泊区的西港，以煤碳、粮食为主的南港。10万吨级的煤码头。由于港口当局重视港口规划建设，以及腹地经济的发展，估计到2000年将达9500万吨。 |
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