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仁川港口 | |
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数 更新时间:2013/9/14 8:58:17 文章录入:admin 责任编辑:admin | |
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FUEL: AVAILABLE 韩国商港。位于朝鲜半岛西海岸中腰江华湾内,汉城之西相距30多公里,是朝鲜半岛最大都市汉城的海上门户。北距南浦港220海里,南距群山港120海里,西距连云港383海里,距上海510海里。港外有小岛作屏障,又有内外港之分。内港在1974年建成的挡潮闸门内,现有两座突堤和港湾沿岸6座码头,总计30多个泊位,码头线总长6公里多,其中1号顺岸码头1217米,水深7.5-8.0米,用于沿海杂货、矿建;2、3号为突堤码头,位于1号码头之南,码头线总长2692米,水深9.5-12.0米,用于远洋杂货船靠泊;4号顺岸码头,在突堤之西南,码头线总长1160米,水深13-14米,5个泊位,用于集装箱、滚装船;7号码头位于港湾之西北,有两座粮食突堤,沿边水深14.5米,码头上配有2个气力装卸系统,可同时靠泊4艘5万吨级船;8号码头在其港池东岸,为顺岸码头,与一号码头连接,除装卸粮食还装卸废钢材,后方有铁路通至码头;5号码头在内港西南,两个泊位,长604米,水深14米,为5万吨级散货码头;6号顺岸码头在港湾两侧,当局正在这里新建天然气码头为汉城服务,设计能力300万吨,1995年使用。外港为潮汐港,主要用于远洋船入港等候锚泊或危险品装卸。当局规划在现内港的北、西、南外港区建成以废钢、木材、黄沙、饲料为主的北港(32个泊位),以沿海船停泊区的西港,以煤碳、粮食为主的南港。10万吨级的煤码头。由于港口当局重视港口规划建设,以及腹地经济的发展,估计到2000年将达9500万吨。 |
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