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挪威广州海运公司

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挪威广州海运公司

作者：佚名国际海运来源：本站原创点击数：更新时间：2012/4/4

SAME AS AGOTNES 挪威西南部大西洋沿岸港口。采用东1区标准时。最大吃水18.29米，水的载重密度1030。潮差约1.0米，盛行西南风。强制引航，去海岸中心基地的船只，由费迪厄(FEDJE)领航站的领航员引航北航道，马斯泰纳(MARSTEINER)领航站引水南航道。引航的要求可通过海岸中心基地或经由甚高频通知领航站而接受。通讯联系用无线电甚高频16频道和10频道。港口虽然没有特别的港规要遵守，但船主必须听从海岸中心基地的劝告，至少在船只到港前24小时，通过电台将船只的估计到港时间、船名、船籍、停泊目的等报告中心基地，另外还有为全体船员或其他需要提供服务的信息。港口休息日是星期天。工作时间，周一至周四，07：00－23：00，周五，07：00－20：00，周六07：00－12：00。通常入港是经由费迪厄北航道和马斯泰纳航道，当通过南航道接近中心基地时，船只要通过索特拉(SOTRA)岛与卑尔根(BERGEN)之间一座架梁，桥面高距平均水位线上50米。港口服务设施有：修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水、给养、遣返、无干船坞和排污。各国领事在卑尔根(GERGEN)，港内有杂货/散装货船码头7个，总长度达500米，吃水5.5－50米。在1、2、3、10和11号码头，船只能够交搭，所以5万吨级或较大的船只，能在前沿系泊。11号码头建立在坚固的岩石上，长100米，吃水20－50米。码头平台承压不限，因此能堆放任何重货物。锚区位于1号码头北面大约500米处，水深范围在29米至74米。对于大船和中型的水上钻井平台，锚位必须被指定。港口码头能提供拖拉机、拖车和起重机等各种货物装卸及运输设备。杂货泊位也用作集装箱泊位，油船泊位仅供加油，每小时70吨。油船泊位在1、2、3、10和11号码头内。

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