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挪威广州海运公司
作者:佚名    国际海运来源:本站原创    点击数:    更新时间:2012/4/4    
SAME AS AGOTNES 挪威西南部大西洋沿岸港口。采用东1区标准时。最大吃水18.29米,水的载重密度1030。潮差约1.0米,盛行西南风。强制引航,去海岸中心基地的船只,由费迪厄(FEDJE)领航站的领航员引航北航道,马斯泰纳(MARSTEINER)领航站引水南航道。引航的要求可通过海岸中心基地或经由甚高频通知领航站而接受。通讯联系用无线电甚高频16频道和10频道。港口虽然没有特别的港规要遵守,但船主必须听从海岸中心基地的劝告,至少在船只到港前24小时,通过电台将船只的估计到港时间、船名、船籍、停泊目的等报告中心基地,另外还有为全体船员或其他需要提供服务的信息。港口休息日是星期天。工作时间,周一至周四,07:00-23:00,周五,07:00-20:00,周六07:00-12:00。通常入港是经由费迪厄北航道和马斯泰纳航道,当通过南航道接近中心基地时,船只要通过索特拉(SOTRA)岛与卑尔根(BERGEN)之间一座架梁,桥面高距平均水位线上50米。港口服务设施有:修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水、给养、遣返、无干船坞和排污。各国领事在卑尔根(GERGEN),港内有杂货/散装货船码头7个,总长度达500米,吃水5.5-50米。在1、2、3、10和11号码头,船只能够交搭,所以5万吨级或较大的船只,能在前沿系泊。11号码头建立在坚固的岩石上,长100米,吃水20-50米。码头平台承压不限,因此能堆放任何重货物。锚区位于1号码头北面大约500米处,水深范围在29米至74米。对于大船和中型的水上钻井平台,锚位必须被指定。港口码头能提供拖拉机、拖车和起重机等各种货物装卸及运输设备。杂货泊位也用作集装箱泊位,油船泊位仅供加油,每小时70吨。油船泊位在1、2、3、10和11号码头内。
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